명박이의 막장 대운하..

이 글은 지극히 개인적인 의견입니다.

외부로는 치솟는 국제유가 내부로는 경기침체로 어려운 상태에 놓인 대한민국.

이때 이명박당선자는 '대운하'라는 거대한 공약을 손에 들고 우리앞에 나타났다.
그는 이것을 추진하게 되면 70만명 이상의 일자리가 창출되어 실업난이 해소될 것이며, 부가가치는 극에 달할 것이라고 국민들을 현혹하고 있다.

하지만!!! 개인적으로 보거니와 이것은 "생쑈" 에 불과하다.

운하란 것은 육지사이에 수로를 뚫어, 내륙으로 선박이 드나들게 하는 일종의 뱃길이다.
이것의 대표작이라 할 수 있는 것으로 수에즈 운하가 있는데 이것과 비교해보면, 명박이가 얼마나 철없는 짓을 하는지 알 수 있다.

수에즈 운하는 유럽.아시아.중동의 무역로가 겹치는 지점에 위치해 있었기 때문에 경제적으로 매우중요한 곳이었다. 운하가 개통되기 전엔 이들이 서로 교역하기 위해서는 아프리카 대륙을 돌아야 했는데, 이는 장기적으로 볼때 물류비와 시간의 상승으로 이어졌다.

하지만, 운하의 개통으로 수송거리가 단축, 물류비 절감으로 이어져 이들간의 교역은 매우 활발하게 이루어 졌고, 길을 제공해준 이집트는 운하이용료를 받아 외화를 챙김으로써 국가 수입을 확고히 할 수 있었다.

하지만... 명박이의 대운하는... 막말로 말해 "삽질" 이다.

우리나라의 경우 수에즈운하를 이용하는 국가처럼 다른 나라눈치 봐가면서 교역을 할 위치에 있는 것도 아니고, 운하를 건설하여 수송을 해야 할 만큼 물류량이 많은것도 아닌데다가, 육로와 철로같은 대체수단이 잘 발달되어 있으며 결정적으로 땅덩이가 좁아터져 운하를 이용하든 대체수단을 이용하든 수송시간과 비용이 비슷한지라 그것을 건설함으로써 얻을수 있는 이익은 거의 없다는 것이다.

명박아... 제발 정신좀 차리라!! 잉???

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